[航海需知]锚链为什么每节是27.5米呢？

——请看锚链三问三答

一、船的锚链为何各节是米？

 很多船级社的标准规范里都界定了锚链的单节长为米是在哪儿来的呢，这还得从原来的的英国谈起，尽管前边有西葡荷称霸在前，但之后横纵大洋，连绵多个世际的還是日不落帝国，在这大航海和海洋舰队到处游弋的时代，英国累积了多种多样的经历。而远洋航行是个非常重视傳統和承传的行业，因此很多最原始的习惯性和要求便那麼一代人传一代人的持续了下去。

  我们都知道英国是应用英制单位的國家，跟欧州内地创造发明的公英制融不进，尽管今日的流行是用国际公制的单位，可是以美国英国为象征的英制单位依然历久弥新。

锚链的单节的长度就来自英制单位’英寻浔，或是也有叫’拓’的，是个独有的水上应用的长度单位，1浔约等于1.8288米，大约是一个男人只不过是欧州白种人 手臂展平的那么长在水上便于测量，有点儿类似于英寸foot的来原，各节锚链取的是浔，也就是说米多，转化成公英制的那时候，抹除了后边的末尾数，立即取了27.5米。因此就那麼约定成俗的一直以来承袭下去了。

二锚链环总数为什么是奇数？

  也有很多标准规范里要求了各节锚链的链环数必需是奇数个。很多人惊讶，奇数偶数不是一样的么，多些少一点儿有什么不同。很多人都看了下边这东西：

1个竖槽，链轮带著锚链朝上拽的那时候，就靠横槽吃劲向上拉动，见，

  大伙儿留意到没，肯特卸扣由于比效肥大，只有躺横槽里，竖槽里卡不动，假如竖槽为相互配合它做太大，会造成其他一般链环在里边松脱。大家看见这儿估么着还会在云里，这跟奇数偶数有毛关联。只不过这就是说个简易的数学常识了。

“当各节链环数是奇数时，就能确保跟它联接的肯特卸扣一直以来处于偶数上，那麼就能确保肯特卸扣一直以来落在横槽中。假如链环数是偶数得话，肯特卸扣会一会儿在奇数环，一会儿在偶数环，就一会儿横槽，一会儿竖槽，由于上边表述的缘故，那就不可以 了。”

三锚链为何左右长短不同？

还一些朋友听到过左右舷的锚链节数不同的。

只不过事情也非常简单，船里配是多少节锚链是需用經過换算的，根据最后的舾装换算算出的舾装换算数去搜索相匹配的锚链长短要求，再除27.5米，假如是偶数，那恰好左右舷均分，因此是单数，也只能有一侧多那麼各节。